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蔚來丹麥首座換電站上線:老外“跪”在地上觀看

3月6日,丹麥首座蔚來換電站于斯勞厄爾瑟正式上線。斯勞厄爾瑟位于丹麥西蘭島西部,距哥本哈根西南約100公里,該站位于E20高速公路旁,地處歐洲五國的中心位置,該站為用戶往返瑞典、挪威和德國、荷蘭提供了便利,為歐洲五國的用戶交流提供了更加便捷

3月6日,丹麥首座蔚來換電站于斯勞厄爾瑟正式上線。

斯勞厄爾瑟位于丹麥西蘭島西部,距哥本哈根西南約100公里,該站位于E20高速公路旁,地處歐洲五國的中心位置,該站為用戶往返瑞典、挪威和德國、荷蘭提供了便利,為歐洲五國的用戶交流提供了更加便捷的加電體驗。

在該換電站上線現(xiàn)場,一堆外國友人來到了現(xiàn)場,不少人為了看清楚換電的整個工作流程,選擇俯下身子拍攝,有的半蹲,有的坐在地上,還有一些人直接選擇雙膝跪地,場面略顯滑稽。

官方表示,截至今天蔚來在歐洲累計布局12座換電站,6座超充站、18根超充樁,接入388000+根第三方充電樁,持續(xù)布局,讓加電比加油更方便。

對此,有網(wǎng)友感嘆:“時代變了,30年前,歐洲燃油車讓**漲見識。而今,**新能源技術讓歐洲開眼”。

據(jù)悉,目前,蔚來已在德國、丹麥、荷蘭、瑞典等國家,公布了ET7、EL7以及ET5的售價,三款車型價格并不相同。

其中在丹麥市場中,蔚來ET7 100kWh電池版售價88.6萬元;ET5售價52.1萬元;而EL7(國內(nèi)為ES7)售價為92.5萬元,已屬于百萬豪車。

本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-07/2921862.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除

3月6日,丹麥首座蔚來換電站于斯勞厄爾瑟正式上線。

斯勞厄爾瑟位于丹麥西蘭島西部,距哥本哈根西南約100公里,該站位于E20高速公路旁,地處歐洲五國的中心位置,該站為用戶往返瑞典、挪威和德國、荷蘭提供了便利,為歐洲五國的用戶交流提供了更加便捷的加電體驗。

在該換電站上線現(xiàn)場,一堆外國友人來到了現(xiàn)場,不少人為了看清楚換電的整個工作流程,選擇俯下身子拍攝,有的半蹲,有的坐在地上,還有一些人直接選擇雙膝跪地,場面略顯滑稽。

官方表示,截至今天蔚來在歐洲累計布局12座換電站,6座超充站、18根超充樁,接入388000+根第三方充電樁,持續(xù)布局,讓加電比加油更方便。

對此,有網(wǎng)友感嘆:“時代變了,30年前,歐洲燃油車讓**漲見識。而今,**新能源技術讓歐洲開眼”。

據(jù)悉,目前,蔚來已在德國、丹麥、荷蘭、瑞典等國家,公布了ET7、EL7以及ET5的售價,三款車型價格并不相同。

其中在丹麥市場中,蔚來ET7 100kWh電池版售價88.6萬元;ET5售價52.1萬元;而EL7(國內(nèi)為ES7)售價為92.5萬元,已屬于百萬豪車。

本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-07/2921862.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除

3月6日,丹麥首座蔚來換電站于斯勞厄爾瑟正式上線。

斯勞厄爾瑟位于丹麥西蘭島西部,距哥本哈根西南約100公里,該站位于E20高速公路旁,地處歐洲五國的中心位置,該站為用戶往返瑞典、挪威和德國、荷蘭提供了便利,為歐洲五國的用戶交流提供了更加便捷的加電體驗。

在該換電站上線現(xiàn)場,一堆外國友人來到了現(xiàn)場,不少人為了看清楚換電的整個工作流程,選擇俯下身子拍攝,有的半蹲,有的坐在地上,還有一些人直接選擇雙膝跪地,場面略顯滑稽。

官方表示,截至今天蔚來在歐洲累計布局12座換電站,6座超充站、18根超充樁,接入388000+根第三方充電樁,持續(xù)布局,讓加電比加油更方便。

對此,有網(wǎng)友感嘆:“時代變了,30年前,歐洲燃油車讓**漲見識。而今,**新能源技術讓歐洲開眼”。

據(jù)悉,目前,蔚來已在德國、丹麥、荷蘭、瑞典等國家,公布了ET7、EL7以及ET5的售價,三款車型價格并不相同。

其中在丹麥市場中,蔚來ET7 100kWh電池版售價88.6萬元;ET5售價52.1萬元;而EL7(國內(nèi)為ES7)售價為92.5萬元,已屬于百萬豪車。

本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-07/2921862.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除

3月6日,丹麥首座蔚來換電站于斯勞厄爾瑟正式上線。

斯勞厄爾瑟位于丹麥西蘭島西部,距哥本哈根西南約100公里,該站位于E20高速公路旁,地處歐洲五國的中心位置,該站為用戶往返瑞典、挪威和德國、荷蘭提供了便利,為歐洲五國的用戶交流提供了更加便捷的加電體驗。

在該換電站上線現(xiàn)場,一堆外國友人來到了現(xiàn)場,不少人為了看清楚換電的整個工作流程,選擇俯下身子拍攝,有的半蹲,有的坐在地上,還有一些人直接選擇雙膝跪地,場面略顯滑稽。

官方表示,截至今天蔚來在歐洲累計布局12座換電站,6座超充站、18根超充樁,接入388000+根第三方充電樁,持續(xù)布局,讓加電比加油更方便。

對此,有網(wǎng)友感嘆:“時代變了,30年前,歐洲燃油車讓**漲見識。而今,**新能源技術讓歐洲開眼”。

據(jù)悉,目前,蔚來已在德國、丹麥、荷蘭、瑞典等國家,公布了ET7、EL7以及ET5的售價,三款車型價格并不相同。

其中在丹麥市場中,蔚來ET7 100kWh電池版售價88.6萬元;ET5售價52.1萬元;而EL7(國內(nèi)為ES7)售價為92.5萬元,已屬于百萬豪車。

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