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前言：二戰(zhàn)的大規(guī)模裝甲戰(zhàn)催生了新的空襲戰(zhàn)術(shù)，通常將18~24枚250公斤炸彈扔向一個(gè)行進(jìn)間的裝甲團(tuán)即可完全壓制，幾個(gè)架次的空襲就能夠確保一個(gè)裝甲團(tuán)喪失進(jìn)攻銳勢，這樣的高效戰(zhàn)術(shù)誕生了需求攜帶更多的炸彈的“炸彈卡車”，就此誕生F-15E、蘇30等多用途戰(zhàn)斗機(jī)，都是具備與同型戰(zhàn)斗機(jī)相當(dāng)空戰(zhàn)能力的平臺，執(zhí)行對地攻擊時(shí)只需要很少戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，缺乏戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航時(shí)投放或者拋棄對地載荷之后馬上又可以轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)斗機(jī)，今天中美空軍都裝備了殲16和F-15EX"先進(jìn)鷹”戰(zhàn)斗機(jī)，這兩種戰(zhàn)斗機(jī)都是當(dāng)今出類拔萃的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，而且在成本上也可以一較高下。

一：美國多用途戰(zhàn)斗機(jī)的起源

既能空戰(zhàn)又能對地攻擊的多用途戰(zhàn)斗機(jī)在在二戰(zhàn)中就己經(jīng)出現(xiàn)，P-47戰(zhàn)斗機(jī)是其中的經(jīng)典，歐美很早就接受了多用途戰(zhàn)斗機(jī)的觀點(diǎn)，越南戰(zhàn)爭時(shí)**F-105和F-4“鬼怪”II戰(zhàn)斗機(jī)可以攜帶大量炸彈執(zhí)行對地攻擊任務(wù)，但對地彈藥所占用的重量又使戰(zhàn)斗機(jī)僅能夠外掛最基本的對空**，遭遇米格-17戰(zhàn)斗機(jī)攔截時(shí)不得不拋棄炸彈進(jìn)行格斗空戰(zhàn)，這也導(dǎo)致美國空軍和海軍不得不在任務(wù)中分解成不同的用途，多用途又變成了專用任務(wù)，但執(zhí)行對空掩護(hù)的戰(zhàn)斗機(jī)因有必要的對地攻擊設(shè)備和外掛點(diǎn)，機(jī)體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜沉重，掛滿炸彈的戰(zhàn)斗機(jī)飛行需要消耗掉更多燃料機(jī)，機(jī)動(dòng)中會(huì)損失更多的高度和速度，

美國空軍在越南戰(zhàn)爭中的多用途戰(zhàn)斗機(jī)的空戰(zhàn)損失比純戰(zhàn)斗機(jī)要高一倍，外掛載荷增加一倍，戰(zhàn)斗損失也增加200%~300%，戰(zhàn)場上的地面目標(biāo)大都大范圍內(nèi)分散，攻擊機(jī)進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)后需要盡快完成攻擊，所以停留時(shí)間都不多，航線上往往只有1-2個(gè)目標(biāo)，過多的彈藥無多少價(jià)值，反倒會(huì)影響飛機(jī)性能和浪費(fèi)資源。多次遭遇F-105、F-4等高性能戰(zhàn)斗機(jī)被老舊的米格-17擊落的美國空軍決心研制下一代高機(jī)動(dòng)性戰(zhàn)斗機(jī)，所以F-15/16戰(zhàn)斗機(jī)開始……

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