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nas機(jī)箱哪個(gè)強(qiáng)，各種DIY nas的心路歷程及踩過(guò)的坑

本內(nèi)容來(lái)源于@什么值得買(mǎi)APP，觀點(diǎn)僅代表作者本人 ｜作者：電子產(chǎn)品值友

一直覺(jué)得自己可以需要各種nas，折騰各種nas機(jī)箱，軟路由，all in one，系統(tǒng)選擇從簡(jiǎn)到繁到簡(jiǎn)，這篇文章主要是講講nas。

首先，要搞清楚目的及需求，按盤(pán)位有單盤(pán)，2盤(pán)，4盤(pán)，5盤(pán)，6盤(pán)，8盤(pán)，9盤(pán)。磁盤(pán)尺寸有2.5和3.5。

我的第一個(gè)nas主機(jī)是占美的n3160雙網(wǎng)口版本，里面裝一個(gè)希捷1t機(jī)械硬盤(pán)。

首先說(shuō)說(shuō)牙膏廠的n3160這個(gè)u，牙膏廠的低功耗是真低功耗，性能也是真的低，場(chǎng)景功耗4w，TDP 6w，廠家可以在6w-10w之間動(dòng)態(tài)調(diào)整功耗（跟intel學(xué)了不少名詞）。6w TDP在基本無(wú)空氣流動(dòng)的情況僅依靠機(jī)身被動(dòng)散熱也是微燙水平，而且足夠小，一度被我放進(jìn)弱電箱里面。

系統(tǒng)的選擇是當(dāng)年大熱的win7 旗艦版，打開(kāi)家庭組，得到一串神秘代碼，別的win7系統(tǒng)輸入神秘代碼就可以共享家庭組內(nèi)文件。隨著系統(tǒng)的升級(jí)，win8逐漸就把家庭組這個(gè)功能砍了（微軟在不做人方面一直都不做人），后來(lái)一路升級(jí)到win10，本來(lái)想著性能有所優(yōu)化，結(jié)果越來(lái)越卡。

后來(lái)由于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)改變，這部機(jī)請(qǐng)出了弱電箱，改造絕對(duì)靜音就把倉(cāng)庫(kù)盤(pán)換成了朗科的750g ssd，期間為了能掛迅雷qb，升級(jí)內(nèi)存到8g ddr3l 1600 msata512g，4g內(nèi)存迅雷實(shí)在是吃不消，但是處理器雖說(shuō)是4核4線(xiàn)程，1.6ghz 的頻率實(shí)在是卡炸了，網(wǎng)上說(shuō)這個(gè)u似乎可以解鎖功耗，超頻2.13，當(dāng)時(shí)詢(xún)問(wèn)店鋪客服一問(wèn)三不知，后來(lái)在遠(yuǎn)古bios里面陰差陽(yáng)錯(cuò)解鎖了10w，性能勉強(qiáng)堪用，但是被動(dòng)散熱在無(wú)氣流情況下有點(diǎn)吃不消。

功耗待機(jī)可低至10w，滿(mǎn)載功耗16w妥妥的省電神器，供電接口是12v dc接口。我甚至上了個(gè)路由器的ups（12v2a）同時(shí)供應(yīng)便攜屏幕（5w）及n3160。

后來(lái)750g空間逐漸不夠用，電腦長(zhǎng)期外掛一個(gè)3t希捷硬盤(pán)（700+巨款）+硬盤(pán)底座（80），由于外掛實(shí)在不方便及底座按鍵開(kāi)始失靈逐漸動(dòng)起了多盤(pán)位nas念想。

首先從機(jī)箱選起，第一個(gè)挑選的金河田n1，也算是經(jīng)典機(jī)箱之一，描述說(shuō)可以容納3個(gè)3.5寸硬盤(pán)，不過(guò)能容納主板略坑。

金河田n1

買(mǎi)回來(lái)后主板上的是愛(ài)國(guó)嘉b450 itx+2200g+rx570（價(jià)值500），diy120水冷（價(jià)值400），可能有人會(huì)覺(jué)得這套配置奇怪，但是這部機(jī)時(shí)間線(xiàn)是18年，b450本來(lái)是打算用于酷魚(yú)的迷你機(jī)箱的，由于酷魚(yú)s2當(dāng)時(shí)售價(jià)600沒(méi)舍得下手，水冷當(dāng)時(shí)也是被**了，想著120一體水冷價(jià)格也300多，就上了科電液冷的水冷，水冷液額外花了200多塊，說(shuō)是去離子水不導(dǎo)電，還有奇奇怪怪顏色。不過(guò)后來(lái)漏水炸了一張570

才發(fā)現(xiàn)都是智商稅。

扯遠(yuǎn)了，說(shuō)說(shuō)機(jī)箱，描述說(shuō)3個(gè)3.5機(jī)械硬盤(pán)或者4個(gè)2.5硬盤(pán)，結(jié)果呢只能上兩個(gè)機(jī)械硬盤(pán)，側(cè)邊的機(jī)械硬盤(pán)被電源延長(zhǎng)線(xiàn)擋住，金河田不是機(jī)箱大廠嘛，這個(gè)錯(cuò)誤也會(huì)犯；而且機(jī)箱太輕了，好不容易求助網(wǎng)友拆下電源延長(zhǎng)線(xiàn)加入3硬盤(pán)后，感覺(jué)不靠譜。后來(lái)是2個(gè)3.5寸加一個(gè)2.5寸，日常當(dāng)主力機(jī)使用了好長(zhǎng)一段時(shí)間。

說(shuō)好的當(dāng)nas機(jī)箱呢。

后來(lái)，無(wú)意中刷淘寶給我搜索到了這么一個(gè)機(jī)箱（價(jià)格略貴298），這個(gè)機(jī)箱簡(jiǎn)直就是nas完美的代表，4盤(pán)，體積小，散熱好，有防塵網(wǎng)，除了后來(lái)蝸牛星際a款同款礦難65塊包郵。

既然確定了機(jī)箱，就來(lái)到了主板的選擇上，之前主板玩過(guò)映泰b250gtn，可以直接支持b0 8代和9代u，不過(guò)估計(jì)是這個(gè)主板bios不完善，經(jīng)常莫名的就開(kāi)不了機(jī)，也就是開(kāi)機(jī)靠運(yùn)氣，后面就閑魚(yú)見(jiàn)了?？赡苡腥藛?wèn)為啥選魔改的，因?yàn)楫?dāng)年的itx主板都是大廠在做，價(jià)格都要600起步，不像現(xiàn)在有二線(xiàn)廠商可以選。

后來(lái)一塊**紅主板出現(xiàn)在我眼前，主要是全新價(jià)格329，號(hào)稱(chēng)能支持6789代。

聯(lián)想h170i

聯(lián)想大廠品質(zhì)，sata只有3個(gè)，pcie可以加呀，除了沒(méi)有m.2，基本完美主板了，迅速下了單。

當(dāng)時(shí)搭配g4900完美運(yùn)行一段時(shí)間，后來(lái)想要消費(fèi)升級(jí)，英特爾的賽揚(yáng)是真的差，就掛掛迅雷跟n3160居然差不多，經(jīng)常滿(mǎn)載，后面換了一顆g5400。然后問(wèn)題來(lái)了，開(kāi)了幾次機(jī)后就不開(kāi)機(jī)了，喇叭三短一長(zhǎng)一直報(bào)警，拔電池，拔插內(nèi)存重新安裝u也是不行，郵寄回店家維修表示不一定能修好，于是閑魚(yú)找了一家主板維修店家，店家表示主板供電燒了，更換之后也點(diǎn)不亮，然后也是閑魚(yú)49出了，只是賺回維修所用的來(lái)回郵費(fèi)。

當(dāng)時(shí)大部分都區(qū)分8100或者9100是b0還是u0，奔騰賽揚(yáng)這方面資料基本沒(méi)有。后來(lái)才知道g4900基本都是b0版本，5400基本都是u0，這導(dǎo)致了燒主板。

后來(lái)就是眾所周知的礦難，當(dāng)時(shí)趁著礦難330收了同款機(jī)箱一套和主板一張。當(dāng)時(shí)還很潮的刷了黑群暉，后來(lái)發(fā)現(xiàn)為啥顯示的是千兆，為啥速度百兆都不到，還經(jīng)常找不到ip，別人的都能完美千兆呢。

也是后來(lái)才發(fā)現(xiàn)有5種主板方案，我買(mǎi)那種就是最爛的82583，順藤摸瓜找到了硬改方案。有人說(shuō)可以直接連接，有人說(shuō)要加電阻，結(jié)合我的技術(shù)，我決定直接連接，后來(lái)用了2年多也挺穩(wěn)定。

至于硬盤(pán)，300 3t的垃圾日立盤(pán)真香，事實(shí)說(shuō)明日立硬盤(pán)還是強(qiáng)，至今我買(mǎi)的6塊日立3t硬盤(pán)，2塊希捷3t硬盤(pán)，日立健康度100而且溫度低，慢掃還是全綠，希捷一個(gè)有警告，一個(gè)有壞道，賣(mài)出去時(shí)候折價(jià)不少。

轉(zhuǎn)載，致謝原作者

還能有比蝸牛星際更香的nas?

那就是另一場(chǎng)礦難產(chǎn)物400+的蜜獾超存

側(cè)透鋁制機(jī)箱，8+64配置比蝸牛4+16大方多了，6盤(pán)位，除了噪聲稍微大一點(diǎn)。

這個(gè)主板也分版本，有群暉4，群暉6和蝸牛版本，我跑win所以無(wú)所謂。

為了喂飽寫(xiě)個(gè)6盤(pán)大家伙，全部上了亡命3t盤(pán)，自從有一次動(dòng)態(tài)磁盤(pán)丟數(shù)據(jù)后，我意識(shí)到低盤(pán)位的raid根本沒(méi)有意義，重要數(shù)據(jù)放兩個(gè)硬盤(pán)安全性遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于走raid1，臺(tái)式機(jī)單盤(pán)基本沒(méi)壞過(guò)，raid1倒壞了3次，雖然只是壞了一個(gè)硬盤(pán)。

有64g系統(tǒng)也換成了winserve 2016

后來(lái)百度網(wǎng)盤(pán)的和諧和pandownload的隕落，nas概念逐漸興起，zdm上面逐漸出現(xiàn)了介紹nas的文章，都是在說(shuō)nas多么強(qiáng)大，我心也癢癢，當(dāng)時(shí)在閑魚(yú)幫別人搞了個(gè)威聯(lián)通4盤(pán)nas，當(dāng)時(shí)黑群暉也感覺(jué)占用內(nèi)存u跟win低得多，自己也入了第一個(gè)威聯(lián)通 nas ts551，3盤(pán)3.5加2盤(pán)2.5,j3455 2g。

u1s1，威聯(lián)通是真的卡，2g根本不夠用，動(dòng)不動(dòng)就滿(mǎn)載，不過(guò)純做nas不用其他高級(jí)功能還是可以的。目前我就只上了一個(gè)圖片索引,攝像頭錄像和qb下載。轉(zhuǎn)碼和人臉識(shí)別之類(lèi)的，也行，就是跑幾天才能搞下來(lái)。

后來(lái)內(nèi)存升級(jí)到了2+4，一個(gè)2.5ssd專(zhuān)門(mén)用于安裝應(yīng)用，一個(gè)致鈦512的專(zhuān)門(mén)用于加速，硬盤(pán)用上了亡命3t一個(gè)。

后來(lái)主板上的2.5g接口逐漸開(kāi)始出現(xiàn)，nas這兩個(gè)1g接口也無(wú)法發(fā)揮作用（電腦和nas在兩個(gè)房間），考慮網(wǎng)線(xiàn)2.5g也到機(jī)械極限了，網(wǎng)線(xiàn)5類(lèi)直接上，給nas提速的念頭逐漸出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)看帖子都是在研究安裝驅(qū)動(dòng)什么的，威聯(lián)通由于是基于linux，驅(qū)動(dòng)相對(duì)比較容易找，網(wǎng)卡我選擇的是無(wú)牌的u**3.0轉(zhuǎn)2.5g網(wǎng)口，評(píng)論有拆機(jī)圖是螃蟹8125b，感覺(jué)還可以，主要是有亮閃閃的燈

（不知為啥就是喜歡機(jī)器有很多燈，點(diǎn)名批評(píng)thinkpad）。綠聯(lián)的也買(mǎi)過(guò)，就是有外面一圈金屬，可能散熱會(huì)好一點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)有燈沒(méi)有燈沒(méi)有燈不能忍。

果然一接上去，不識(shí)別，還是兩個(gè)網(wǎng)口，突然app彈出來(lái)升級(jí)qts5.0，升級(jí)就升級(jí)吧，應(yīng)該不會(huì)像蘋(píng)果升級(jí)那樣要逼你換機(jī)器。

無(wú)牌的u**3.0轉(zhuǎn)2.5g網(wǎng)口

然后升級(jí)之后……識(shí)……別……了……

U**網(wǎng)卡在穩(wěn)定性和速度上比不上原生，但是已經(jīng)堪用了，硬盤(pán)也上了著名的西數(shù)hc550 16t大house。

但是2.5g始終跑不滿(mǎn)，也已經(jīng)開(kāi)啟了致鈦的高速緩存加速，與臺(tái)式機(jī)的效果相差甚遠(yuǎn)，我的讀寫(xiě)不算多，但固態(tài)壽命直線(xiàn)下降，出現(xiàn)大量讀寫(xiě)。

某些場(chǎng)景能加速，但是大多數(shù)場(chǎng)景甚至打開(kāi)了更慢。

珍愛(ài)固態(tài)，我已經(jīng)把它卸下了。

除此之外，不能忍的是無(wú)公網(wǎng)ip情況下，訪(fǎng)問(wèn)nas速度簡(jiǎn)直是5分鐘才能打開(kāi)管理頁(yè)面，手機(jī)上app幾十個(gè)，功能重復(fù)，經(jīng)常抽風(fēng)，經(jīng)常覺(jué)得跟diy nas沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，diy的還能用向日葵或者todesk速度不錯(cuò)，傳輸文件甚至能到10 mb/s。

所以我已經(jīng)把這個(gè)用成了本地nas。我可能不是這類(lèi)“高端”的目標(biāo)用戶(hù)

。

后來(lái)把目光轉(zhuǎn)向了輕nas。

復(fù)雜的nas，萬(wàn)由，極路由之類(lèi)一是價(jià)格貴，二是用不上這么多功能，余下選手就比較少了，海康，聯(lián)想，綠聯(lián)，雷克沙……

最后選擇了聯(lián)想都不要想故宮版4t x2 raid1

不要問(wèn)，問(wèn)就是便宜夠用體積小

聯(lián)想可能在zdm是爭(zhēng)議詞匯，聯(lián)想有光彩的地方也有污點(diǎn)，不要雙標(biāo)就行，大家都是成年人了。

優(yōu)點(diǎn)安靜，省電，手機(jī)電腦備份體驗(yàn)佳，功能也算豐富，感覺(jué)不到存在。內(nèi)網(wǎng)能跑滿(mǎn)千兆，遠(yuǎn)程速度基本2mb/s夠用。

缺點(diǎn)就是硬盤(pán)模式只能0或者1，不知什么時(shí)候會(huì)跑路。

后來(lái)看到淘寶推送和zdm推送，入手了某龍8盤(pán)nas機(jī)箱，長(zhǎng)這個(gè)樣子。

塑料前面板

新版本加的小風(fēng)扇，聊勝于無(wú)吧，吹不到擴(kuò)展卡。

不得不說(shuō)的確賞心悅目，安裝難度主要就集中在原配的sata線(xiàn)有點(diǎn)短且有點(diǎn)硬，風(fēng)扇不可調(diào)速，電源位置需要24 pin延長(zhǎng)線(xiàn)才能接上。

安裝上了，還沒(méi)有硬盤(pán)，吃灰中。

真的最后一個(gè)nas了先借用商家的圖

前面板鋁制，跟某蝸牛一樣

第一眼看到第一張圖平平無(wú)奇，這不就是把主板裝在下面的坑貨嗎，當(dāng)年蝸牛機(jī)箱把主板摳進(jìn)去，就摳壞了一張主板，4條普通sata線(xiàn)加主板24pin，對(duì)散熱高度的限制簡(jiǎn)直是裝機(jī)地獄難度。我一直都是覺(jué)得完美的 nas機(jī)箱是兼容matx主板，裝在硬盤(pán)上面，上玻璃面板，半高擴(kuò)展。看過(guò)幾次，也沒(méi)打算買(mǎi)。

上置的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然就是重心低，安裝主板0難度。有的人說(shuō)維護(hù)方便，根本就是胡扯，nas還要維護(hù)，都是安裝完就扔機(jī)柜。

軟路由,all in one可不可以，可以，這個(gè)機(jī)箱可以，但是并不建議這樣做，真正需要軟路由可以考慮r2s r4s后面掛個(gè)交換機(jī)，體積小穩(wěn)定，不會(huì)引起家庭矛盾，再說(shuō)確定要帶8個(gè)硬盤(pán)平添功耗？

后來(lái)陰差陽(yáng)錯(cuò)點(diǎn)了進(jìn)去，劃到了第二張圖，使我下定決心購(gòu)買(mǎi)的是第二張圖，我覺(jué)得第二張圖應(yīng)該是主圖，nas機(jī)箱不就是比拼設(shè)計(jì)和做工嗎。

開(kāi)箱過(guò)程不表，經(jīng)典的珍珠棉，機(jī)箱珍珠棉三明治結(jié)構(gòu)，驚喜的是居然有個(gè)**的配件盒子。

機(jī)箱重量8.1kg，真的厚實(shí)。

接下來(lái)就是這個(gè)機(jī)箱的精髓，手?jǐn)Q加底部?jī)深w固定螺絲，就可以抽出主板托盤(pán)。

然后在里面發(fā)現(xiàn)一張塑料片，當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)是服務(wù)器常見(jiàn)的導(dǎo)風(fēng)片，后來(lái)拆下來(lái)才知道是放在主板托盤(pán)上防止短路，而且螺柱設(shè)計(jì)都比較高，細(xì)節(jié)好評(píng)。在某蝸牛機(jī)箱也看到過(guò)類(lèi)似設(shè)計(jì)。

接下來(lái)上圖吧，沒(méi)什么好說(shuō)的

安裝超級(jí)方便，電源主板擴(kuò)展卡安裝就像是個(gè)開(kāi)放機(jī)箱。

配置是經(jīng)典的8100，有4個(gè)擴(kuò)展口而且雙m2的便宜的微星z370m，擴(kuò)展卡是一張萬(wàn)兆光卡，一張raid卡，有其他用途的甚至可以上全高的顯卡，不過(guò)長(zhǎng)度有限制。

軟路由主板也是同款，和一部品牌機(jī)，挖個(gè)坑先。

Ps:真的不是amd

對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌（細(xì)節(jié)好評(píng)），推入，擰上螺絲。請(qǐng)無(wú)視電源位空缺，**無(wú)法發(fā)貨……

缺點(diǎn)也是有的，比如sata線(xiàn)沒(méi)有附贈(zèng)，4個(gè)風(fēng)扇不可調(diào)速散熱是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)吧，到時(shí)候可以自行更換。

背板的做工，說(shuō)實(shí)話(huà)一般般吧。比蝸牛的好，比我第1次買(mǎi)那個(gè)完整版的機(jī)箱背板做工差。供電是4個(gè)4d，還是挺足的。

后續(xù)再更新吧，早日戰(zhàn)勝**。

作者聲明本文無(wú)利益相關(guān)，歡迎值友理**流，和諧討論～

新車(chē)停放八年多處生銹，這輛性能出眾的日產(chǎn)370Z緣何沒(méi)人買(mǎi)？

哈嘍，大家好！我是檢車(chē)家的優(yōu)等生英俊，我是一名有著多年修車(chē)經(jīng)驗(yàn)的二手車(chē)檢測(cè)**，可能長(zhǎng)得太好看了，出去干活的時(shí)候人家總覺(jué)得我不像個(gè)修理工，但是我看二手車(chē)還真的有一套，檢測(cè)一臺(tái)車(chē)交一個(gè)朋友是我的工作原則，歡迎收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事~

今天給大家分享一臺(tái)漂移神器，日產(chǎn)370Z。經(jīng)常玩極品飛車(chē)的朋友應(yīng)該熟悉這款車(chē)，前身還曾亮相過(guò)《速激》電影，它最大的亮點(diǎn)就是搭載了一代神機(jī)VQ37VHR，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)并不只是動(dòng)力強(qiáng)勁，而是擁有持續(xù)高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出，以及極佳的響應(yīng)速度，這是現(xiàn)在的小排量渦輪機(jī)難以媲美的！搭配6擋手動(dòng)變速箱，加上僅1.5噸的車(chē)重，不管是下賽道還是玩漂移，都能表現(xiàn)得游刃有余！

370Z雖然性能出眾，但現(xiàn)實(shí)中的銷(xiāo)量卻非常慘，幾乎沒(méi)人買(mǎi)，國(guó)內(nèi)早就停產(chǎn)！終歸還是牌子不行，同價(jià)位里，人們還是更喜歡保時(shí)捷和BBA，連自家大哥日產(chǎn)GTR都在別人面前矮一頭，更別說(shuō)370Z了！像今天這臺(tái)二手車(chē)，屬于平行進(jìn)口版，2009年就總裝出廠了，一直到2017年才首次上牌，大家算算多少年！八年，庫(kù)存了這么久，是不是很罕見(jiàn)？孩子都上小學(xué)二年級(jí)了有木有？可見(jiàn)這車(chē)有多么冷門(mén)！

雖說(shuō)車(chē)子不怕開(kāi)就怕放，但庫(kù)存的時(shí)候應(yīng)該也按時(shí)維護(hù)了！后面也順利售出上牌，到現(xiàn)在開(kāi)了五年兩萬(wàn)多公里！車(chē)商介紹說(shuō)車(chē)況很整，用得少，而且沒(méi)怎么改裝，基本上是原廠的狀態(tài)！買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)也正是看中了這一點(diǎn)，他就是想找個(gè)素一點(diǎn)的，這樣耐久性才好！不過(guò)畢竟是買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)，客戶(hù)對(duì)車(chē)商多少還是有點(diǎn)不信任，所以還是檢測(cè)一下比較好！

下面就該英俊出場(chǎng)了，全方位檢測(cè)這臺(tái)庫(kù)存了八年的370Z，看看客戶(hù)最后能不能滿(mǎn)意開(kāi)回家！

車(chē)輛型號(hào)：2010款 3.7 自動(dòng) Coupe

出廠日期：2009-08

上牌日期：2017-12

表顯里程：23052KM

廠商指導(dǎo)：59.9萬(wàn)

賣(mài)家報(bào)價(jià)：33.8萬(wàn)

第一步還是檢查外觀。前保險(xiǎn)杠改裝了ni**o套件，熟悉日產(chǎn)的朋友應(yīng)該知道ni**o代表著什么！不過(guò)后期有噴漆維修，邊角遮蓋得不到位，到處有飛漆！

前機(jī)蓋的漆面厚度偏低，正常標(biāo)準(zhǔn)是100μm左右，而前機(jī)蓋只有68μm，存在更換的嫌疑！道理大家都懂，因?yàn)樾蘩韽S沒(méi)有整車(chē)工廠的電泳層工序。車(chē)身左側(cè)的漆面倒沒(méi)什么異常，也就是前葉子板局部噴漆。

來(lái)到車(chē)輛的后部，后備箱蓋沒(méi)有問(wèn)題，后圍板也沒(méi)有變形或者后期打膠維修的痕跡，后備箱底板很平整！只有后保險(xiǎn)杠?chē)娖崃?，雷達(dá)周?chē)蝗ζ崮啵?/p>

車(chē)身右側(cè)全部保持了原廠標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)也說(shuō)不上完美，因?yàn)槠崦嫔系膭澓圻€是比較多的！外觀總體情況不錯(cuò)，也就是前后保險(xiǎn)杠塑料件噴漆維修，畢竟才跑兩萬(wàn)公里，出事故的概率不大。

第二步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，首先映入眼簾的就是兩個(gè)大大的藍(lán)色冬菇頭，發(fā)動(dòng)機(jī)改裝了進(jìn)氣，進(jìn)氣量更大，動(dòng)力也更暴躁！原廠參數(shù)是328馬力、363N·m，而現(xiàn)在的參數(shù)要上馬力機(jī)才能測(cè)出來(lái)！

先觀察外層結(jié)構(gòu)，這里看到機(jī)蓋鉸鏈螺絲擰動(dòng)拆卸了，螺絲的擰動(dòng)痕跡不明顯，但墊片明顯移位了！兩側(cè)膠線(xiàn)也是后打的，可以確認(rèn)機(jī)蓋更換了！

右邊葉子板也換了，幾顆固定螺絲都有后噴漆，不僅有色差，而且縫隙里也有漆渣！聯(lián)想到外側(cè)漆面測(cè)出來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題，再一次提醒各位同仁，檢測(cè)漆面并不能完全依賴(lài)儀器設(shè)備！

往前看右邊大燈，一看這里有情況，大燈框架變形維修了，用手摸上去，表面有凹凸不平的感覺(jué)，而且還存在掉漆的痕跡！估計(jì)車(chē)頭右前方懟過(guò)什么東西，大燈應(yīng)該保不住了，看大燈的燈腳都是后期焊接的！

目光轉(zhuǎn)移至水箱框架，上下所有的固定螺絲都拆過(guò)，難道水箱框架也換過(guò)了？

再看到水箱，英俊就明白了！原來(lái)是改裝更換水箱了，既然改裝了進(jìn)氣，動(dòng)力更暴躁，那么原廠的水箱散熱就有點(diǎn)壓制不住了！之前很多同事也檢測(cè)過(guò)Z系列，基本都會(huì)換更大的水箱，以達(dá)到冷卻的目的！

再往下，透過(guò)縫隙觀察前防撞鋼梁的螺絲也是拆過(guò)的，方便改裝水箱似乎也說(shuō)得通！

兩個(gè)縱梁沒(méi)有變形扭曲也沒(méi)有鈑金焊接痕跡，但是表面都噴漆了，能看到明顯的飛漆！這是什么**作？暫時(shí)沒(méi)有合理的推論，只有一會(huì)兒從底盤(pán)下面看看是不是有損傷。

再往后就是發(fā)動(dòng)機(jī)本體了，頂部氣門(mén)室蓋并沒(méi)有拆裝或者漏油的情形，但是表面的銹蝕比較嚴(yán)重，應(yīng)該是長(zhǎng)年累月停放導(dǎo)致的，沒(méi)有定期運(yùn)轉(zhuǎn)和充分的空氣流動(dòng)，表面的水分無(wú)法干燥蒸發(fā)，就逐漸生銹沉積。

通過(guò)機(jī)油加注口觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，里面的螺絲并沒(méi)有拆卸擰動(dòng)痕跡，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有進(jìn)行過(guò)維修。

不過(guò)車(chē)輛的ABS泵更換了，上面還有副廠標(biāo)簽！這個(gè)難道是長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致的ABS泵損壞么？還是劇烈駕駛過(guò)？因?yàn)楦鼡QABS泵的情況在日系車(chē)中屬實(shí)比較少見(jiàn)。

機(jī)油輕微變質(zhì)，后期入手需要及時(shí)更換；剎車(chē)油含水量超標(biāo)，里面還有雜質(zhì)，這個(gè)也需要及時(shí)更換，畢竟會(huì)影響駕駛安全！冷卻液的狀態(tài)良好，電瓶也是剛剛換過(guò)，沒(méi)問(wèn)題。

第三步檢測(cè)內(nèi)飾，打開(kāi)車(chē)門(mén)，英俊一看這成色就知道公里數(shù)不實(shí)，為啥呢？

主駕座椅的皮子都已經(jīng)龜裂了！你告訴我才兩萬(wàn)公里？就算長(zhǎng)時(shí)間停放，也不至于這樣！

主駕座椅還拆下來(lái)過(guò)，螺絲的擰動(dòng)痕跡還是很容易看出來(lái)的，調(diào)節(jié)位置的電機(jī)壞了？又或者改裝賽車(chē)座椅了？總不至于內(nèi)飾泡水了吧！

內(nèi)飾金屬部件沒(méi)有生銹，地毯、座椅海綿和安全帶等軟材料也沒(méi)有發(fā)霉或者變黃的痕跡，門(mén)檻內(nèi)部線(xiàn)束也沒(méi)有泥沙附著，部件上面有制造日期的也跟車(chē)輛的出廠日期相符。綜合來(lái)看，泡水的嫌疑排除了，拆座椅就是其它的原因！

內(nèi)飾還發(fā)現(xiàn)一個(gè)意外情況，折疊敞篷附近的飾板損壞了，而且關(guān)閉敞篷的時(shí)候聲音比較大，砰的一聲，車(chē)子都跟著抖，估計(jì)后期頂棚電機(jī)也要進(jìn)行保養(yǎng)整備了！

第四步檢查底盤(pán)，把車(chē)輛舉升起來(lái)，英俊直奔前面縱梁，下部并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)噴漆或者鈑金焊接打膠的情況，潰縮孔也沒(méi)有變形潰縮！看來(lái)縱梁只是上部噴漆而已，估計(jì)是拆裝前臉的時(shí)候把哪里劃花了，不是什么大問(wèn)題！

四輪懸掛部分，前后減震器肯定是后期改裝了，不然都對(duì)不起這個(gè)車(chē)！而且絕對(duì)激烈駕駛過(guò)，后減震器的防塵套都脫落了，后期需要及時(shí)維修更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼沒(méi)有漏油或者后期拆卸打膠的痕跡，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)底部也是比較干爽的！

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳拆卸更換了，這應(yīng)該是正常的維護(hù)，這么多年了，橡膠墊放也放老化了。

排氣管改裝，這改的地方也不少?。?/p>

傳動(dòng)軸拆過(guò)，估計(jì)前期也是更換過(guò)加強(qiáng)件了，這個(gè)對(duì)于性能車(chē)來(lái)說(shuō)也是正常的。

轉(zhuǎn)向機(jī)輕微滲油的情況，后期使用需要注意下。

除了上面的問(wèn)題，整個(gè)底盤(pán)還銹蝕得比較嚴(yán)重，估計(jì)是長(zhǎng)時(shí)間停放在比較潮濕的地方導(dǎo)致的，而且后期處理起來(lái)也比較麻煩！

最后一步，總結(jié)工作。車(chē)頭右前小碰撞，換了右前葉子板、大燈、前機(jī)蓋，前防撞梁，大燈框架變形；內(nèi)飾磨損比較嚴(yán)重，公里數(shù)調(diào)表，敞篷功能故障；發(fā)動(dòng)機(jī)改裝了進(jìn)氣排氣和冷卻水箱；底盤(pán)嚴(yán)重腐蝕，局部滲油；總體情況一般般！

把情況告訴客戶(hù)，得到客戶(hù)的首肯！但是車(chē)商這邊有異議，特別是提到前部事故的時(shí)候，車(chē)商根本不以為然，說(shuō)前杠更換是因?yàn)楦难b，換前防撞鋼梁也是改裝水箱導(dǎo)致的，機(jī)蓋則是之前改了碳纖維，后來(lái)復(fù)原了，至于葉子板和大燈框架，小刮碰而已，一點(diǎn)都不影響！而且車(chē)商還反復(fù)強(qiáng)調(diào)，這個(gè)車(chē)比較稀缺，你不要，還有下一個(gè)客戶(hù)等著呢！

客戶(hù)拿車(chē)商也沒(méi)辦法，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)確實(shí)不多，真正屬于賣(mài)方市場(chǎng)！客戶(hù)考慮了半天，衡量了一下價(jià)格，也不是很過(guò)分，最終還是入手了！雖然有瑕疵，但提車(chē)也是一件高興的事！剩下的東西回去慢慢整備吧！不知道大家對(duì)于這種冷門(mén)性能車(chē)是怎么看待呢？

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)**。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少，寫(xiě)的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車(chē)家，愿做你最懂車(chē)的朋友！

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的巔峰，40萬(wàn)成交一臺(tái)6.3L W12的奧迪A8值不值？

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穩(wěn)中更求創(chuàng)新！佳能全畫(huà)幅微單EOS R解析

經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的傳聞之后，佳能全畫(huà)幅微單EOS R終于在今日正式發(fā)布。自此，佳能、尼康和索尼三大相機(jī)巨頭全面邁入全畫(huà)幅微單的新時(shí)代。從今日佳能產(chǎn)品發(fā)布來(lái)看，佳能這款產(chǎn)品早已經(jīng)準(zhǔn)備良久，眾多新功能體現(xiàn)了強(qiáng)大的創(chuàng)新力。下面我們首先看一下佳能的全畫(huà)幅微單，究竟是一臺(tái)怎樣的相機(jī)，又有著怎樣的亮點(diǎn)吧。

何為R？佳能給出的定義是Reimagine Optical Excellence，重塑出色的光學(xué)影像系統(tǒng)。不論是EOS R還是RF卡口，代表了佳能的專(zhuān)業(yè)微單系統(tǒng)。雖然這臺(tái)相機(jī)乍一看機(jī)身參數(shù)，會(huì)讓人聯(lián)想起佳能的EOS 5D Mark IV。但實(shí)際上佳能EOS R采用了眾多全新的設(shè)計(jì)，是一款不折不扣的革命性專(zhuān)業(yè)相機(jī)。值得一提，這臺(tái)相機(jī)上市指導(dǎo)價(jià)格14999元，可謂是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

佳能EOS R微單外觀

專(zhuān)業(yè)微單，這是佳能對(duì)于EOS R的**

佳能EOS R與Z6/A7 III參數(shù)對(duì)比（點(diǎn)擊查看大圖）

佳能EOS R，采用了全新的RF卡口，卡口內(nèi)徑與EF卡口相同為54mm，法蘭距為20mm，機(jī)身經(jīng)過(guò)了全面設(shè)計(jì)，有著很多革命性新功能，而對(duì)焦系統(tǒng)采用成熟的全像素雙核對(duì)焦系統(tǒng)，雙重檢測(cè)IS系統(tǒng)提供五檔防抖效果，相機(jī)有著非常穩(wěn)定的拍攝表現(xiàn)。佳能EOS R是一臺(tái)紙面參數(shù)看上去并沒(méi)有太多激進(jìn)的數(shù)據(jù)，但是整體系統(tǒng)非常成熟穩(wěn)定，而且有著全新拍攝體驗(yàn)的全畫(huà)幅微單相機(jī)。

佳能EOS R，是佳能第一款全畫(huà)幅微單，也是革命性的產(chǎn)品

佳能EOS R從整體設(shè)計(jì)理念上，是一臺(tái)注重于圖像拍攝體驗(yàn)的相機(jī)，均衡和穩(wěn)定是佳能EOS R的核心特質(zhì)，3030萬(wàn)像素的傳感器，既能保證高品質(zhì)的圖像輸出，又有著較好的控噪表現(xiàn)。新機(jī)器的眾多功能，都是圍繞著相機(jī)拍照性能而展開(kāi)。

佳能EOS R的魅力在于，眾多新功能，都圍繞著拍攝而展開(kāi)

對(duì)焦是微單相機(jī)的重要考量因素，佳能EOS R采用了佳能最擅長(zhǎng)的全像素雙核對(duì)焦，覆蓋面積可達(dá)88%；動(dòng)態(tài)拍攝上，EOS R最高連拍速度8fps，追焦連拍5fps，數(shù)據(jù)在目前微單中屬于中上游水準(zhǔn)。EOS R在拍攝性能上，最亮點(diǎn)的數(shù)據(jù)是支持-6EV的對(duì)焦（f/1.2鏡頭測(cè)的），而且對(duì)焦速度可以達(dá)到0.05秒。佳能在EOS R中加入了眾多從未使用過(guò)的對(duì)焦性能，使得相機(jī)的對(duì)焦表現(xiàn)邁上了新的臺(tái)階。

EOS R對(duì)焦覆蓋面積為縱向100%，橫向88%

佳能這一次的一大亮點(diǎn)在于鏡頭群，在今天佳能發(fā)布了四枚RF鏡頭，分別是28-70mm f/2、24-105mm f/4、35mm f/1.8 Macro和50mm f/1.8.佳能EOS R卡口延續(xù)了EF卡口的眾多設(shè)計(jì)，54mm的內(nèi)徑同樣可以支持f/1.0的超大光圈鏡頭，通過(guò)轉(zhuǎn)接環(huán)可以無(wú)差別使用EF鏡頭，而且轉(zhuǎn)接之后會(huì)得到比原有EF鏡頭更多的功能提升（詳見(jiàn)后文）。值得注意一點(diǎn)，RF鏡頭首次在鏡頭上加入了控制環(huán)，使用者可以通過(guò)自定義，讓控制環(huán)負(fù)擔(dān)起更多調(diào)節(jié)功能。

這一次佳能帶來(lái)了四枚新鏡頭，28-70mm f/2無(wú)疑是最吸引眼球的產(chǎn)品

雖然在傳統(tǒng)單反領(lǐng)域，不論市場(chǎng)占有率還是實(shí)際銷(xiāo)量，佳能一直穩(wěn)坐頭把交椅。但是在全畫(huà)幅微單領(lǐng)域，索尼已經(jīng)兢兢業(yè)業(yè)耕耘了五年時(shí)間，而且已經(jīng)陸續(xù)升級(jí)了三代機(jī)身設(shè)計(jì)，各項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)趨于成熟。尼康先于佳能發(fā)布全畫(huà)幅微單，而且新機(jī)器設(shè)計(jì)激進(jìn)，一開(kāi)始就跟索尼一刀一槍正面硬碰硬。這一次，佳能在微單領(lǐng)域延續(xù)著自己穩(wěn)重的態(tài)度，而且從總體來(lái)看，佳能有著自己的相機(jī)設(shè)計(jì)理念，眾多功能力求創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)了一條全新的微單產(chǎn)線(xiàn)。究竟EOS R是一臺(tái)怎樣的相機(jī)，為什么說(shuō)佳能這一次是另辟蹊徑，我們繼續(xù)往下看。

再說(shuō)性能之前，我們還是先來(lái)聊一聊機(jī)身。佳能這兩年的設(shè)計(jì)風(fēng)格相差比較大，特別是在微單上，不同機(jī)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不相同。這一次EOS R的設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸收了EOS 6D Mark II、EOS M50和G1 X Mark III三臺(tái)相機(jī)的設(shè)計(jì)元素。既保留單反上的高水平**控，又有著微單相機(jī)特有的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

相比于索尼的棱角分明，和尼康Z系列的圓滑設(shè)計(jì)，佳能EOS R的機(jī)身風(fēng)格可以說(shuō)介于二者之間。沒(méi)有太過(guò)于明顯的切割風(fēng)格，但是也算是有棱有角的一臺(tái)相機(jī)。EOS R的手柄部分非常引人注意，這個(gè)手柄設(shè)計(jì)類(lèi)似于6D2的手柄風(fēng)格，手柄不算特別寬大，但是深度較深，中部有非常明顯的內(nèi)凹設(shè)計(jì)以方便手指放置。從這一點(diǎn)來(lái)看，佳能EOS R非常注重消費(fèi)者的握持體驗(yàn)。

EOS R采用全金屬機(jī)身設(shè)計(jì)，堅(jiān)固耐用

EOS R手柄設(shè)計(jì)很像6D2，提供了更好的握持感受

另外一方面，機(jī)身背部設(shè)計(jì)同樣源自于單反相機(jī)，非常像佳能6D2的背部設(shè)計(jì)，只不過(guò)按鍵的功能和部分布局發(fā)生了變化。值得注意的是背部加入了一個(gè)新的滑動(dòng)調(diào)整撥輪，類(lèi)似于蘋(píng)果MacBook Pro上的Touch Bar（不過(guò)機(jī)身上是物理按鍵非觸控），可以自定義各類(lèi)功能，提供滑動(dòng)和按鍵等不同**作，而且可以結(jié)合機(jī)身按鍵，在各類(lèi)**作中提供各類(lèi)不同功能。

佳能背部按鍵很像6D2，但是幾乎所有按鍵都能自定義

過(guò)功能條，讓EOS R的**控感受進(jìn)一步提升

佳能EOS R與之前單反或者微單相機(jī)相比，最大的變化是機(jī)身頂部的設(shè)計(jì)。佳能EOS R頂部同樣采用了方形的肩屏，這一點(diǎn)與尼康相同。這樣三家全畫(huà)幅微單，只有索尼不具備肩屏設(shè)計(jì)。佳能EOS R的頂部按鍵設(shè)計(jì)緊湊，很多功能按鍵都集中于右側(cè)，后波輪從基本方向鍵轉(zhuǎn)換為創(chuàng)建的機(jī)頂微單撥輪?？傮w來(lái)看，佳能EOS R 在頂部的變化，要比其他地方更多。

頂部同樣設(shè)計(jì)了肩屏，按鍵集中于右側(cè)

佳能EOS R的取景器同樣為369萬(wàn)像素點(diǎn)，而且機(jī)背采用了210萬(wàn)像素點(diǎn)的觸控翻轉(zhuǎn)屏，這一點(diǎn)與Z6/Z7相同，這也是目前相機(jī)中顯示分辨率最高的屏幕。而且與尼康索尼的屏幕不同，佳能翻轉(zhuǎn)屏為全向翻轉(zhuǎn)屏，拍攝角度更靈活，也更加方便。取景器方面，佳能EVF采用了369萬(wàn)像素點(diǎn)的OLED取景器，0.71倍放大倍率，顯示效果良好。

佳能EVF取景器具有369萬(wàn)像素點(diǎn)，顯示效果良好

全向翻轉(zhuǎn)屏像素點(diǎn)達(dá)210萬(wàn)，意味著長(zhǎng)邊分辨率超過(guò)1000，顯示效果出眾

值得注意的一點(diǎn)，佳能EOS R為SD卡單卡槽，而電池的CIPA續(xù)航為370張。尼康Z系列因?yàn)閄QD單卡槽廣受吐槽，佳能使用SD卡，大幅度降低了用戶(hù)的用卡成本。至于續(xù)航問(wèn)題，CIPA對(duì)于全畫(huà)幅微單的續(xù)航測(cè)定目前看并不精準(zhǔn)，尼康的330張續(xù)航，實(shí)際能拍攝超過(guò)1000張，佳能的續(xù)航張數(shù)為370張，但是EOS R既然是LP-E6N，實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)我們還是非常值得期待的。

從下午的發(fā)布會(huì)中我們可以得知，佳能EOS R依然將圖像拍攝作為核心發(fā)力點(diǎn)。但是，不論是產(chǎn)品的**，還是佳能對(duì)于產(chǎn)品性能的把控，這一次EOS R都是與眾不同。

首先佳能EOS R的傳感器組件是3030萬(wàn)像素的全畫(huà)幅傳感器，所以我們自然會(huì)想到5D4。我們知道5D4在現(xiàn)有全畫(huà)幅相機(jī)中，是一臺(tái)非常均衡的相機(jī)，有著足夠的像素來(lái)滿(mǎn)足日常照片使用，而且高感表現(xiàn)良好。正因如此，佳能EOS R采用了更新的DIGIC 8處理器，在畫(huà)質(zhì)上會(huì)得到進(jìn)一步提升，是一臺(tái)既能滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)用戶(hù)，又符合大眾消費(fèi)者使用習(xí)慣的相機(jī)。

3030萬(wàn)像素傳感器和DIGIC 8處理器，帶來(lái)極佳高感體驗(yàn)

目前可選擇的全畫(huà)幅微單，要么是4000萬(wàn)像素以上的高像素機(jī)型專(zhuān)業(yè)機(jī)型，要么是2400萬(wàn)像素的入門(mén)款，3000萬(wàn)像素的EOS R實(shí)際上是介于二者之間。對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，3000萬(wàn)像素的性能表現(xiàn)更加平衡，既有著有著和2400萬(wàn)像素相似的控噪，而且高畫(huà)質(zhì)輸出毫不遜色，對(duì)于消費(fèi)者的適用性要更加出色。

佳能對(duì)于EOS R最看中的，依然是圖像拍攝性能。從參數(shù)看，EOS R感光范圍為ISO 100-40000，可擴(kuò)展至ISO 50-102400，機(jī)身快門(mén)速度最高1/8000s，我們可以通過(guò)官方樣片，簡(jiǎn)單了解到EOS R的實(shí)際拍攝表現(xiàn)。

從樣片中，我們能看出佳能EOS R對(duì)于風(fēng)光拍攝、人像拍攝和日常拍攝是多手齊抓。低感照片保持著出色的銳度細(xì)節(jié)表現(xiàn)，而高感樣片的控噪同樣出色?，F(xiàn)在全畫(huà)幅微單市場(chǎng)看似剛剛開(kāi)始進(jìn)入白熱化，實(shí)際上競(jìng)爭(zhēng)已然非常激烈，佳能EOS R是全新的產(chǎn)品**，為消費(fèi)者提供了一個(gè)更加出色的拍攝選擇。

ISO 3200的星空拍攝，佳能EOS R的畫(huà)質(zhì)表現(xiàn)非常純凈

ISO 800，可以展現(xiàn)相機(jī)的強(qiáng)大弱光對(duì)焦能力

當(dāng)然，這一次佳能EOS R的視頻性能同樣有著不小的提升，這臺(tái)相機(jī)實(shí)際上支持4K 30P的視頻拍攝，而且最高碼流可以達(dá)到480Mbps，這是目前少見(jiàn)的高碼流視頻規(guī)格。另外，佳能EOS R同樣可以HDMI輸出10bit視頻，并且具有C-Log曲線(xiàn)，在視頻功能上與尼康Z系列看齊。

在視頻拍攝時(shí)，全像素雙核對(duì)焦系統(tǒng)表現(xiàn)良好，而且可以外錄10bit視頻并且支持Log

Log曲線(xiàn)與10bit輸出，讓視頻寬容度有了巨大提升

視頻方面唯一不足之處，在于4K視頻不是全域超采，有1.7倍倍率轉(zhuǎn)換

當(dāng)然，這一次佳能發(fā)布EOF R，還有一點(diǎn)美中不足的地方，就是機(jī)身本身并沒(méi)有采用機(jī)身五軸防抖，這一點(diǎn)非常遺憾。五軸防抖對(duì)于提升拍攝感受有著不小的意義，不過(guò)通過(guò)鏡頭光學(xué)防抖，短期還是可以彌補(bǔ)沒(méi)有機(jī)身防抖的遺憾的。希望佳能在未來(lái)的機(jī)身上，能夠盡快加入五軸防抖技術(shù)。

對(duì)焦性能，是微單相機(jī)不得不提的地方，佳能EOS R采用了全像素雙核對(duì)焦，這是佳能的殺手锏。佳能第一臺(tái)全像素雙核對(duì)焦是EOS 70D，而第一臺(tái)使用全像素雙核對(duì)焦的專(zhuān)業(yè)機(jī)型是1DX Mark II。全像素雙核對(duì)焦的優(yōu)勢(shì)很明顯，應(yīng)用范圍廣、對(duì)焦覆蓋面積大、對(duì)焦速度快而且精度高。

佳能EOS R的對(duì)焦覆蓋面積為88%，實(shí)際上有5655個(gè)對(duì)焦點(diǎn)位可供選擇

全像素雙核系統(tǒng)，實(shí)際上就是對(duì)于每個(gè)像素一分為二，通過(guò)左右兩個(gè)像素檢測(cè)成像的相對(duì)位置插值，驅(qū)動(dòng)對(duì)焦。因此全像素雙核對(duì)焦依然是更高效的相位檢測(cè)對(duì)焦，相位對(duì)焦相比于反差對(duì)焦，在對(duì)焦速度、弱光對(duì)焦性能、以及追焦性能上都有著技術(shù)優(yōu)勢(shì)。因此全像素雙核對(duì)焦實(shí)際上是在不埋置相位對(duì)焦點(diǎn)的情況下，實(shí)現(xiàn)傳感器相位對(duì)焦檢測(cè)的最好方式。

全像素雙核優(yōu)勢(shì)就是不需要埋點(diǎn)，每個(gè)像素都能進(jìn)行相位偵測(cè)

從實(shí)際參數(shù)看，佳能EOS R對(duì)焦覆蓋面積為橫向88%，縱向100%，覆蓋面積上有著較大優(yōu)勢(shì)。這一次佳能EOS R具備了-6EV的對(duì)焦能力，雖然這是在f/1.2的光圈下測(cè)得，但是這個(gè)數(shù)據(jù)依然非常令人欣喜，這意味著佳能EOS R可以在極弱光下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)焦，這對(duì)于缺乏物理對(duì)焦環(huán)的微單相機(jī)來(lái)說(shuō)，是一件好事情。

佳能EOS R的實(shí)際對(duì)焦覆蓋面積

-6EV對(duì)焦和強(qiáng)大的EVF，讓弱光拍攝和對(duì)焦變得更加簡(jiǎn)單

而且機(jī)身搭載了眼部偵測(cè)對(duì)焦，人像拍攝對(duì)焦更加精準(zhǔn)

不過(guò)對(duì)焦的另一個(gè)層面，是追焦性能。單反相機(jī)和微單相機(jī)最容易拿來(lái)對(duì)比的地方，就是單反具有**相位對(duì)焦檢測(cè)模塊，因此追焦性能上遠(yuǎn)好于大部分微單相機(jī)。對(duì)于微單相機(jī)而言，最好用也是最簡(jiǎn)單的解決方式就是混合對(duì)焦系統(tǒng)，依靠植入傳感器的相位對(duì)焦點(diǎn)來(lái)取代原有的相位對(duì)焦模塊。而對(duì)于全像素雙核對(duì)焦系統(tǒng)，并沒(méi)有單獨(dú)對(duì)焦點(diǎn)的概念，因此追焦性能如何，完全取決于全像素雙核系統(tǒng)的技術(shù)水平。

官方數(shù)據(jù),對(duì)焦速度可以達(dá)到0.05秒

佳能官方追焦演示

從數(shù)據(jù)看，佳能EOS R的最高連拍速度為8fps，但是追焦連拍速度為5fps，這個(gè)數(shù)據(jù)目前看并不是領(lǐng)先的，但是EOS R本身**并不在追焦連拍上，因此這個(gè)數(shù)據(jù)完全可以接受。

對(duì)焦領(lǐng)域上，佳能EOS R同樣是另辟蹊徑?？梢哉f(shuō)全像素雙核對(duì)焦賦予了佳能最簡(jiǎn)單，最高效的對(duì)焦解決方案，這一次佳能在弱光對(duì)焦上達(dá)到了自己的新高度，但是面對(duì)混合對(duì)焦系統(tǒng)的強(qiáng)大性能，全像素雙核對(duì)焦也必然會(huì)面對(duì)更多的挑戰(zhàn)。從目前數(shù)據(jù)看，佳能在官方數(shù)據(jù)上非常令人滿(mǎn)意的，我們也將在后續(xù)測(cè)試中驗(yàn)證佳能EOS R的對(duì)焦拍攝性能。

升級(jí)微單，意味著使用全新的卡口系統(tǒng)，佳能EOS R卡口名稱(chēng)為RF，也就是說(shuō)未來(lái)將能微單將會(huì)全部圍繞RF卡口而展開(kāi)。從數(shù)據(jù)看，佳能RF卡口內(nèi)徑為54mm，與EF卡口相同，EF卡口法蘭距為44mm，而RF則為20mm。這是一套保持了大內(nèi)徑的小法蘭距卡口系統(tǒng)。

毫無(wú)疑問(wèn),RF卡口是佳能未來(lái)的卡口系統(tǒng)

未來(lái)佳能RF鏡頭都將具備一個(gè)控制環(huán)，可以自定義控制不同參數(shù)，非常贊

這一次佳能一共提供了四種轉(zhuǎn)接環(huán)，都是針對(duì)EF鏡頭轉(zhuǎn)接R卡口。四種轉(zhuǎn)接環(huán)分別是普通轉(zhuǎn)接環(huán)、帶控制環(huán)的轉(zhuǎn)接環(huán)、帶后置可變ND轉(zhuǎn)接環(huán)、帶后置CPL轉(zhuǎn)接環(huán)，用戶(hù)可以根據(jù)自己的需求自行選擇。這一次佳能的誠(chéng)意儼然要更足，帶有控制環(huán)的轉(zhuǎn)接環(huán)，可以提供一個(gè)自定義功能的控制環(huán)，提升相機(jī)的**控性，而對(duì)于帶濾鏡的轉(zhuǎn)接環(huán)更是具有新意，可以讓用戶(hù)減少巨大的濾鏡購(gòu)買(mǎi)成本。

佳能EOS R提供了四種轉(zhuǎn)結(jié)環(huán)

對(duì)于原生鏡頭，這一次佳能一口氣發(fā)布了多顆鏡頭，不論是28-70mm f/2，還是50mm f/1.2都充分展示了佳能的技術(shù)實(shí)力。對(duì)于佳能EOS R而言，很多用戶(hù)選擇佳能并不在于佳能EOS R的機(jī)身性能多么強(qiáng)大，而是在于手中持有的大量佳能鏡頭，已經(jīng)佳能鏡頭的強(qiáng)大光學(xué)性能。因此鏡頭優(yōu)勢(shì)，是佳能EOS R的重要競(jìng)爭(zhēng)力。

四枚新鏡頭展示了佳能強(qiáng)大的實(shí)力，特別是28-70mm f/2

不過(guò)這一次從發(fā)布鏡頭來(lái)看，雖然機(jī)身體積做小了，但是好鏡頭只要光學(xué)素質(zhì)想要有保障，重量和體積依然做不小。目前來(lái)看對(duì)于全畫(huà)幅微單而言，便攜性是一方面，但是鏡頭設(shè)計(jì)依然是以畫(huà)質(zhì)為基礎(chǔ)考量。大鏡頭的出現(xiàn)不是偶然因素，相信未來(lái)鏡頭會(huì)出現(xiàn)兩極分化，一些鏡頭以便攜性為出發(fā)點(diǎn)，適應(yīng)更廣泛的消費(fèi)用戶(hù)。一些鏡頭以鏡頭素質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)，適應(yīng)有更高要求的專(zhuān)業(yè)用戶(hù)。

28-70mm f/2誘惑力十足，不過(guò)口徑也達(dá)到了95mm，重量超過(guò)1400g

佳能四款新鏡頭

對(duì)于R卡口而言，這一次充滿(mǎn)誠(chéng)意。但是對(duì)于佳能而言，其實(shí)目前處于一個(gè)相對(duì)尷尬的局面。佳能既要保持原有EF卡口的持續(xù)更新，又要大批量推出RF卡口鏡頭，而佳能EOS M微單已經(jīng)運(yùn)營(yíng)多年，EF-M卡口和RF卡口未來(lái)如何取舍，必然是一個(gè)通過(guò)的過(guò)程。不過(guò)相信佳能之前對(duì)于微單系統(tǒng)早就做過(guò)很多衡量，EOS M系列微單雖然推出多年，并且有過(guò)多代機(jī)身，但是鏡頭更新速度和佳能的實(shí)力顯然有所不對(duì)等，這一點(diǎn)佳能必然是因?yàn)橛兴Ａ簟?/p>

這一次佳能EOS R不僅改變了機(jī)身，而且添加了眾多實(shí)用功能，這里我們挑選幾個(gè)來(lái)著重說(shuō)明一下。第一個(gè)是在B門(mén)拍攝時(shí)加入了時(shí)間設(shè)定功能，我們可以直接設(shè)定想要長(zhǎng)曝光的時(shí)間，從此不用再手動(dòng)計(jì)時(shí)長(zhǎng)曝了。這對(duì)于風(fēng)光攝影師來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是重要的福音。

佳能B門(mén)拍攝可以設(shè)定時(shí)間，這是重要的改進(jìn)

第二點(diǎn)重要改進(jìn)，是增加了三重措施應(yīng)對(duì)灰塵。相比于單反相機(jī)，微單相機(jī)的卡口直接暴露于拍攝環(huán)境之下，因此更容易收到昏沉侵?jǐn)_。而且應(yīng)對(duì)復(fù)雜拍攝環(huán)境時(shí)，需要反復(fù)進(jìn)行鏡頭更換，這增大了傳感器進(jìn)灰的可能。佳能這一次著重加強(qiáng)防塵設(shè)計(jì)，是非常貼心的功能。

佳能三重措施對(duì)抗灰塵

佳能EOS R具有眾多機(jī)內(nèi)優(yōu)化功能，不僅可以糾正常見(jiàn)的畸變、暗角等特性，而且還能夠提供分辨率校正，獲得更加銳利的圖像。在亮度調(diào)整上，相比于一般的機(jī)身亮度調(diào)整，EOS R對(duì)于高光部分有著更好修正，能夠更好抑制高光過(guò)曝現(xiàn)象。

佳能EOS R有著眾多鏡頭校正

自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)，可以有效抑制高光溢出

佳能EOS R同樣搭載了全像素雙核RAW文件，可以通過(guò)后期調(diào)整一些簡(jiǎn)單東西。這個(gè)功能在5D4上已經(jīng)得到了應(yīng)用，在應(yīng)用時(shí)，特別是人像拍攝時(shí)，有著較大實(shí)用價(jià)值。

與5D4相同，佳能EOS R具有全像素雙核RAW文件

最后，在EOS R機(jī)身中同樣加入了機(jī)內(nèi)RAW文件處理，方便攝影師在機(jī)身直接校正照片。可以說(shuō)，佳能EOS R增加了很多實(shí)用的新功能，并且針對(duì)消費(fèi)者使用中的重要問(wèn)題，都進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)。這里可以看得出EOS R在設(shè)計(jì)上的用心程度。

佳能EOS R已經(jīng)發(fā)布，傳統(tǒng)相機(jī)三巨頭如今齊聚全畫(huà)幅微單領(lǐng)域。2018年下半年是微單相機(jī)誕生十周年，也是全畫(huà)幅微單領(lǐng)域的第一次大范圍較量，尼康和佳能的新品全部揭曉，第一次過(guò)招的結(jié)果，可以總結(jié)為：尼康**磕索尼，佳能另辟蹊徑。

這一波新品之后，感覺(jué)尼康正面**磕索尼，佳能則是另辟蹊徑

尼康和索尼的戰(zhàn)斗，在8月23日已經(jīng)打響，毫無(wú)疑問(wèn)尼康Z7直接對(duì)標(biāo)索尼A7RIII，而Z6則與A7 III針?shù)h相對(duì)。尼康進(jìn)入微單領(lǐng)域的態(tài)度非常堅(jiān)決，全新卡口與全新機(jī)身，以高畫(huà)質(zhì)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，一步不讓正面**磕索尼A7系列。

相比于激進(jìn)的尼康，佳能這一次選擇了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，拋開(kāi)現(xiàn)有的產(chǎn)品套路，從消費(fèi)者的實(shí)際需求出發(fā)，以實(shí)用性為主打切入戰(zhàn)場(chǎng)。對(duì)于消費(fèi)者而言，實(shí)際上買(mǎi)相機(jī)的核心目的依然是“拍照片”，因此對(duì)于EOS R并沒(méi)有講求多么強(qiáng)大的數(shù)據(jù)，高像素，高速連拍，或許看著數(shù)據(jù)好看，但是消費(fèi)者還是需要一臺(tái)用來(lái)拍照的相機(jī)。

相比于索尼和尼康的相機(jī)，佳能EOS R的表現(xiàn)是相當(dāng)搶眼的，實(shí)際上這就是5D4同級(jí)別的機(jī)身，而價(jià)格則是與Z6/A7 III相同。相比于Z7/A7R III等高像素機(jī)型，這臺(tái)相機(jī)無(wú)以性?xún)r(jià)比更高，而且拍攝性能更適合普通消費(fèi)者。而相比于Z6或者A7 III，佳能EOS R在拍攝性能上更加出眾。

對(duì)于佳能來(lái)說(shuō)，這一次不論是**還是定價(jià)，都顯得非常聰明

對(duì)于APS-C畫(huà)幅或者M(jìn)43畫(huà)幅而言，微單的競(jìng)爭(zhēng)是多樣化的，在入門(mén)領(lǐng)域甚至于外觀都是決定相機(jī)購(gòu)買(mǎi)的重要因素。但是對(duì)于全畫(huà)幅微單而言，畫(huà)質(zhì)與性能是決定相機(jī)好壞的核心因素。佳能EOS R在畫(huà)質(zhì)表現(xiàn)上并沒(méi)有過(guò)份激進(jìn)，有著非常好的均衡性，能夠勝任各類(lèi)拍攝環(huán)境的需求，因此從這一點(diǎn)而言，雖然EOS R與目前的尼康與索尼都是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，但是畫(huà)質(zhì)表現(xiàn)上EOS R并不懼怕挑戰(zhàn)。

佳能EOS R是以拍照為核心的競(jìng)爭(zhēng)，這是消費(fèi)者最大的需求點(diǎn)

未來(lái)的數(shù)碼相機(jī)必然是微單相機(jī)的天下，如今的全畫(huà)幅微單，并不是三分天下，雖然佳能尼康索尼三大巨頭占據(jù)相機(jī)市場(chǎng)總體份額超過(guò)八成，但是徠卡SL上市已久，第二款全畫(huà)幅微單也即將到來(lái)，未來(lái)松下全畫(huà)幅微單正在蠢蠢欲動(dòng)。微單相機(jī)的變革，正在悄然開(kāi)始。

第一個(gè)微單十年，是微單系統(tǒng)從無(wú)到有，從入門(mén)到專(zhuān)業(yè)的十年；第二個(gè)微單十年，必然是全畫(huà)幅微單噴涌而出建立新格局的十年。佳能、尼康和索尼的第一次正面過(guò)招，索尼占據(jù)優(yōu)勢(shì)咄咄逼人；尼康以破釜沉舟之勢(shì)，志在借此奮力一搏；佳能后發(fā)而至穩(wěn)中求變，思路更加清晰明了。

不僅是微單相機(jī)，如今的相機(jī)行業(yè)充滿(mǎn)了變數(shù)，未來(lái)究竟誰(shuí)能笑傲江湖，現(xiàn)在難見(jiàn)分曉，但百招之后，相機(jī)行業(yè)必將會(huì)建立起全新的品牌格局。但不論如何變換，對(duì)于消費(fèi)者而言，產(chǎn)品革新、技術(shù)進(jìn)步、價(jià)格下降，都是每個(gè)攝影愛(ài)好者而言，都將是莫大的好事情。

最后，不得不說(shuō)，索尼現(xiàn)在應(yīng)該很慌，前有尼康步步緊逼，后有佳能強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲。實(shí)話(huà)說(shuō)佳能真的是老司機(jī)，這一次14999定價(jià)實(shí)在天地良心，反正筆者已經(jīng)心動(dòng)，不知道各位看官有何感想。后續(xù)我們將帶來(lái)更多報(bào)道，請(qǐng)大家不要錯(cuò)過(guò)。

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